Таможня берет добро. С какими сложностями сталкиваются въезжающие в ЕС на машине россияне

Путешествие в Европу на машине может закончиться арестом автомобиля. Как утверждают собеседники «Ъ FM», таможенные службы Германии отправляют на штрафстоянку транспорт с российскими номерами. Так местные службы трактуют 11-й пакет санкций Евросоюза. И пока нет разъяснений, утверждают, что въезд всех машин из России — не только коммерческих — запрещен. Каковы перспективы у тех, кто остался без автомобиля? И чего ждать от поездки в Европу?

Вызвать подозрения может любая машина, которая въехала в Европу из России. Проход одной таможни не означает «зеленого света» на другой. В этом убедился москвич Иван, который в январе переехал в Германию вместе с женой по рабочей визе. В конце мая он решил перегнать туда и свою машину. Иван добрался до Гамбурга, ждал очереди, чтобы получить немецкие номера и даже оплатил транспортный налог за месяц в €30, но прямо у дома его остановила таможенная служба Гамбурга и арестовала машину.

Никакой официальной информации сейчас нет. Российско-германская внешнеторговая палата на запрос «Ъ FM» прояснить ситуацию ответила отказом, сославшись на то, что не комментирует решение местных властей. Российские машины сейчас стоят на штрафстоянках немецкой таможни, адвокаты обжалуют неправомерный арест. Срок рассмотрения — до двух месяцев.

Но перспективы дел пока не понятны, так как нет правоприменительной практики. При этом 90% адвокатов, которых искали россияне, отказались браться за эти дела. Немецкие юристы предупреждают: власти Германии сейчас могут арестовать любую машину с российскими номерами.

Собеседники «Ъ FM» утверждают, что все арестованные машины — а это BMW, Audi, Volvo и Mercedes-Benz — куплены в России до весны 2022 года. Кто все же решит ехать, лучше запастить дополнительными документами — брони отелей, билеты — резюмирует адвокат, партнер Delcredere, соруководитель санкционной практики Андрей Рябинин: «Проблема, с которой могут столкнуться россияне — желание местных властей удостовериться в том, что целью использования транспортного средства является туризм и другие личные цели, несвязанные с предпринимательской деятельностью по перевозке товаров. Но шансы столкнуться со злоупотреблениями достаточно значительные, особенно в некоторых странах Восточной Европы».

Подробнее на Коммерсантъ