Европарламент потребовал от Еврокомиссии пересмотреть этот запрет.
- Как следует из резолюции, чрезмерное следование санкциям, а именно конфискация личных автомобилей и вещей, дискредитирует этот инструмент и его цели.
- Страны Евросоюза ввели запрет на ввоз автомобилей с российскими номерами в сентябре. Первыми это сделали Литва, Латвия, Эстония и Финляндия, но с исключением для транспорта дипломатов и граждан ЕС.
- Следом свои границы закрыли Польша и Норвегия. Подобные меры обсуждала и Германия, однако официальный запрет не ввела. Впрочем, отдельные прецеденты с конфискацией были и в этой стране.
- Как сказано в резолюции парламента, документ необязателен к исполнению. Однако другие институты Евросоюза должны прислушаться к мнению депутатов.
Мнение эксперта
Артем Касумян, юрист коллегии адвокатов Delcredere считает: «Еврокомиссия не обязана слушать эти рекомендации, потому что у Европейского парламента нет компетенций в этой сфере. К примеру, в прошлом году Европарламент принял резолюцию, по которой Россия объявлялась государством — спонсором терроризма. В США есть такое законодательство, и там эта категория очень серьезна. У государства, которое таковым признается, ограничиваются его суверенные иммунитеты, в определенных случаях допускается конфискация его активов. В то же время в ЕС эта резолюция не порождает таких юридических последствий».
Похожие публикации
- Delcredere исполнила лицензии казначейства Бельгии на перевод активов из Альфа-Банка
12 ноя 2025
Санкции - Delcredere сообщает об исполнении лицензии Казначейства Бельгии в части US-nexus ценных бумаг
11 ноя 2025
Санкции - Банк Revolut потребовал от российских клиентов европейских ВНЖ и блокирует их счета
5 ноя 2025
Санкции - Инвесторы начали новый раунд борьбы за активы с евробюрократией
5 ноя 2025
Санкции
